Автошина НШЗ Кама-Флейм Кама-Флейм 205/70 R16 91Q

Советую всем.

Достоинства:

Стоит на ниве. Шикарная резина за свои деньги. Мягкая, с большим (глубоким) протектором. По снегу на дорогах во время метели идет на ура, да и не только по снегу, хорошо гребет и по грязи. На зиму, за 3 года использования, ни разу не переобувался. Откатала 3 года и еще года 2 проходит.

Недостатки:

НЕ любит гололёд

Период использования:

более года

106    7

Смотрится на литых дисках хорошо. Недорогая резина, для наших дорог самое то.

Достоинства:

Хорошо гребет по снегу, мягкая, не шумит. Явное отличие от заводской резины, которая на скорости гудит и жесткая. По городу по ямам и кочкам едет плавно и что особенно понравилось это мягко. Думаю по грязи тоже будет отлично держать.

Недостатки:

Недостатков пока не заметил, только лишь когда балансировали, разбаланс был большой, от 30 до 70 грамм.

Период использования:

менее месяца

89    13

Достоинства:

Прошли 70 000 км за 4,5 года. Эксплуатировались в нечеловеческих условиях. Протектор позволяет ездить еще, но боюсь. Буду менять. Куплю эти.

Период использования:

более года

87    5

рекомендую всем, особенно на а/м НИВА.
опыт эксплуатации 4года.нареканий нет.

Достоинства:

сама резина это достоинство.по сугробам на рыбалку как по дому в тапочках.сцепление с любым дорожным покрытием отличное.

Недостатки:

в ходе эксплуатации мелкие частицы состава шины протерли камеру до мелкой дырочки.

Период использования:

более года

79    11

Берите.

Достоинства:

Комфорт за дарма!Гребет везде.Летом кайф.

Недостатки:

Гололед не любит.

Период использования:

несколько месяцев

71    18

На мой взгляд , особенно на Ниву ,лучше резины нет

Достоинства:

Одним из достоинств резины,возможность эксплуатировать всесезонно.Большой ресурс эксплуатации 70000-75000 км.и это непредел!

Недостатки:

больших недостатков нет,но есть маленькие ньюансы,например при езде по грязи,при таккой ширине и глубине протектора, боковой снос мог быть и поменьше.Но скорее всего это не недостаток, а особенность, всё таки она зимняя резина....

Период использования:

более года

70    12

Данная резина стоит на Ниве (выпуска 2000г.) Когда купил сразу задумался о замене резины. Выбор пал на Cordiant Off Road 215/65 R16 или Kama Flame. В итоге, посидев на форуме пару дней выбрал Kama Flame и очень доволен. Корды не взял потому что слишком тяжёлые, не любят зимней эксплуатации, торможение ухудшается. А на каме всё сочетается отлично. На рыбалку. Зимой на дачу (колея 40-60см.) "в лёгкую".

Достоинства:

1.Цена/Качество
2.Очень хорошо стоит на обычных нивовских штамповках
3.Лучше, чем Вли-5.

Недостатки:

За 3 года эксплуатации не выявлено. Если только гололёда не любит.

Период использования:

более года

58    11

очень долго колебался с выбором, но всё же приобрёл КФ.поставил на хонду HR-V.И доволен.Мягкая,практически не шумит,хороший протектор,по бездорожью очень нравится.а вот в гололёд нужно поосторожней. И ещё один дружеский совет:хоть резина и не направленная, всё таки обратите внимание на рисунок протектора, он имеет V-образную направленность.когда будете переобуваться будет лучше если вы это учтёте. Вобщем, резина очень хорошая,и по цене дешевле чем аналоги. Лично я очень доволен и ставлю твёрдую четвёрку!!!

Достоинства:

отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

Недостатки:

гололёд нелюбит.при балансировке 2колеса по нулю, третье дисбаланс-50, а на четвёртом-85.(по гарантии обменял)

Период использования:

менее месяца

58    5

Отъездил 90000км. 5 лет эксплуатации. Автомобиль ВАЗ-21214. На двух покрышках протектор стёрся почти до основания. Начали "сифонить". Одна через "залеченный" уже давно прокол. Вторая, похоже, через обод. Ещё две шины в процессе эксплуатации получали более серьёзные пробои и давно уже с камерами. Протектор на них пока "терпит" поскольку стоят они на задней оси. Сейчас еду покупать две покрышки. Догадайтесь какие.

Достоинства:

Универсальный протектор для любых типов покрытия. Качественное исполнение.

Недостатки:

Нет.

Период использования:

менее месяца

47    14

Резина ведет себя предсказуемо, в зимних условиях (если не сходить с ума)даже при заносе а/м остается управляемый, для "рытья" в снегу или грязи она не очень походит. По льду аккуратненько, но при этом быстренько всегда привозила меня в нужное место. Износ до 50% достигается примерно за 15-20тыс. км. у друга ещё быстрее. Зимой % износа резины обратно пропорционален % её сцеплением с дорогой. Летом не любит мокрый асфаль и особенно мокрую листву на асфальте.Всё равно мне нравится :)

Достоинства:

На мой взгляд основное её приемущество в размере, в меру шумная, вполне подходит для использования как зимой так и летом (зимой ОЧЕНЬ желательно новая).Цена.

Недостатки:

Использую эту резину около 5 лет всего искатал 8-10 колес, ни одно колесо нормально не отбалансировалось от 50 до 200 грамм на сторону, на станке видно, как резина гуляет (кривая). Быстро изнашивается.

Период использования:

более года

42    6

хорошая всесезонка.за 5 лет использования ни разу не пожалел о покупке.

Достоинства:

Всесезонная резина,отличная проходимость по снегу,грязи,малошумная.неплохо рулится по льду и мягко идёт по асфальту.

Недостатки:

по льду тормозить надо аккуратнее(всё-таки не шиповка),плывёт по снежной каше(запоздало отзывается на поворот) и в лужах.из грязевой колеи не вылезает.

Период использования:

более года

41    5

После штатной 232-й, Кама Флейм и мягче, и проходимость лучше.Ездил на ней летом- отлично, сейчас зима- тоже хорошо, только поаккуратней- особенно там, где лед.На литых дисках J6,5 и машина смотрится.Советую всем кто не может(не хочет)брать 2 комплекта, в качестве всесезонной.

Достоинства:

Проходимость по снегу и песку- супер, мягкая, не шумная. Хорошая резина и для бездорожья и для трассы.

Недостатки:

Не любит лихачества на льду.

Период использования:

несколько месяцев

40    6

Хорошая всезезонка, но требует холодной головы и опыта управления вне дорог, особенно зимой.

Достоинства:

Мягкая, хороший протектор, гребет прилично.

Недостатки:

Лед не любит, заметил что задние колеса видимо при приличных поворотах на скорости трут подкрылки.

Период использования:

более года

33    1

Лично мне резина очень нравится... Выглядит широкой на стандартных штампованых дисках, не выходит за пределы арок, бока машины не забрызгивает сразу да и красиво выглядит...

Достоинства:

Хорошее сцепление практически на всех видах покрытия... Пожалуй кроме чистого гололеда... Да и то сказать что прерывистым торможением можно добиться хорошего замедления... Как ездил на этик шинах летом так и не буду переобуваться на зиму... Прочная в пране ударов и появления грыж, мягкая, тихая...

Недостатки:

Сцепление на сухом асфальте, да и на льду зимой, уступает ВлИ-10...

Период использования:

более года

30    6

пользовался 7 лет. всепогодная, проблем не было, зимой требует аккуратного вождения, особенно не любит гололед

Достоинства:

Малошумная, универсальная

Недостатки:

жидкая грязь не для нее

Период использования:

более года

24    0

Для Нивы лучший вариант при соотношение цена-качество. Чудес ждать не стоит, но не подведет. Удивлен КАМОЙ, хоть на личное авто бери.

Достоинства:

Очень живучая. Была на двух нивах, ходит по 90 тысяч км, причем авто служебное, и сильно не жалею, но и не убиваю.

Недостатки:

Пока новая плывет по трассе, по грязи очень легко забивается и авто становится неуправляемое, но нигде не застревал, а уж бездорожье машина видела.

Период использования:

более года

23    0

Купил НИВУ 21214 на убитом flame откатал зиму (декабрь - апрель) крутило лишь дважды и то один раз задние колодки в гараже примерзли и выходя из поворота крутануло (естественно на 180). После очередной ямы пошла трещина в обоих задних + болтанка начилась. Сегодня поставил новую... вибрация спала вдвое, а шума вопреки ожидания не прибавилось.
З.Ы. Толковая резина для конкретного авто (НИВА) если важна цена. Ну и конечно область применения город/бездорожье 80/20, боевой её не назовешь, грязью быстро забивается...

Достоинства:

Для отечественного броневика аля НИВА 2121х очень достойная резина. Хотя цена достаточно высока имхо высота 70 - внедорожная :( .

Недостатки:

Опять же цена. И ХЗ... то есть нету :)

Период использования:

несколько месяцев

19    7

Эксплуатировал в основном зимой по снегу,но и грязь видил и песок прёт супер.

Достоинства:

Хороша резина и в снегу и грязи!

Недостатки:

Только R16 это плохо.

Период использования:

более года

18    4

Резина хорошая, но требует холодной головы!
В дождь немного плывет, в лед не сможет экстренно остановиться(не стоит полагаться на АБС). Зато в снег который был с 23.03.2013 по 25.03.2013 и радовался и огорчался (рыхлый снег во дворе не почем, но укатанный на центральных улицах, где колея на колее был очень большой экстрим).
В лесу быстро забивается протектор травой и листвой и машина едет с пробуксовкой, но едет!

Достоинства:

1)цена;
2)универсальность.

Недостатки:

1)лед;
2)укатанный снег.

Период использования:

более года

17    4

Стоит на 213-й ниве уже более 10 лет. Пробег около 80000. Вся растрескалась, но геометрию держит. Протектора ещё тысяч на 20 хватит, но я вряд ли буду этот комплект доезжать.. Стоит на стандартных тазиках и с камерами: за все время был только 1 прокол о серьезный металлический штырь. В эксплуатации показали себя достойно: отлично едут по трассе, не пасуют в асфальтовой колее, в отличие от стандартных колес. Нет особых проблем на грунте, относительно конечно. Дело в том что эта шина - одна из наиболее универсальных среди конкурентов по цене, таких как, например, И-511 и cordiant offroad. Первой она конечно проиграет зимой, а второй - в грязи. Но flame - безусловный лидер на асфальте, при том что с некоторой долей умения оставляет возможность ездить круглый год по любым дорогам, в каждой из дисциплин предлагая оптимальный компромисс для большинства владельцев нив, которые, как ни крути, более 90% пробега проводят на асфальте. Жаль, она не влезает под капот как запаска - иначе flame была бы оптимальной резиной для базовой комплектации нивы.

Достоинства:

Качество изготовления, ресурс, и, самое главное, универсальность. Кроме того, благодаря 205 размеру делает ниву внешне более гармоничной, особенно на литье (впрочем, как и любая резина, превышающая стоковые размеры)

Недостатки:

Автоваз почему-то не ставит её в базовую комплектацию на ниву
И ещё - на ней конечно возможно ездить зимой. Но в экстренных ситуациях, особенно когда на дороге имеется наледь, на резину не стоит полагаться.

Период использования:

более года

14    0

Брал ниву 212140 б/у на Кама Flame 205/70/16, обутую на штатные нивские диски. Ещё продавец машины говорил что начитался хвалебных отзывов о Flame, поэтому и купил. В итоге остался не доволен. Через год на одной Flame поплыл корд, хотя протектор ещё был с большим запасом. Остальные 3 покрышки в трещинках вокруг диска. Уверен, это из-за того, что широкие покрышки 205 на узком диске стоят бубликом. Тяжелее крутить руль по сравнению со штатной 185/75/16. Больше нагрузка на и без того больное место нивы: ступичные подшипники. Вобщем совет такой: на родные диски максимум 185 ширина. Если хотите Flame 205, надо ставить диски пошире.

Достоинства:

Проходимый рисунок протектора

Недостатки:

дороже своих конкурентов

Период использования:

более года

11    3

Резина не внедорожная, в мокрой глине замыливается мгновенно. Идеально подходит на ниву для езды по городу и по грунтовкам типа "до дачи". В "говны" на ней соваться не стоит, нужно что-нибудь по-зубастее. На зиму желательно все-таки разориться еще на комплект резины, например И-511 с шипами.

Достоинства:

Тихая, мягкая, зимой не дубеет. Хорошо едет по сухому/мокрому асфальту, песку, земле, похуже по грязи, но едет (один раз в горку по грязи тащил семерку - въехал, но буксовал в процессе всеми четырьмя колесами). На удивление хорошо едет по снегу.

Недостатки:

Не переносит лед, вообще. Хотя вроде и не дубеет, но скользит по льду как летняя. Подтравливает воздух потихоньку, такое чувство, что прямо через поры в резине. После трех лет круглогодичной эксплуатации как-то странно потрескалать поверхность вдоль протектора, что, впрочем, не сказалось на поведении на дороге или давлении, подтравливала она и до этого.

Период использования:

более года

10    2

Езжу уже 7 лет пробег около 60 тыс. км и дальше собираюсь ездить на ней. Летом только на ней, есть второй комплект ВЛИ 5 шипованные. откатал 1 зиму на ВЛИ 5 шипы переобулся опять в Каму без шипов. ВЛИ очень хороша в грязи во всем остальном плохо, Кама показала себя универсальной. Для обычной городской езды с нечищенными дворами прекрасный вариант.

Достоинства:

Неприхотливая, всепогодная.

Недостатки:

Гололед не любит изза отсутствия шипов, слабовата в грязи

Период использования:

более года

8    0

на ниве 21214 выше крыши, надежны!!!, и в грязь и в снег без проблем, на чисто ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

Достоинства:

всесезонные, надежные, гребут

Недостатки:

шум после 80-ти, даже новая на новых дисках требует от 50 грамм грузиков

Период использования:

более года

8    2

Понравилась резина, если не решусь на эксперименты с новой, то скорее всего еще раз такую же куплю. Когда ездишь аккуратно, т.е. думаешь не только о себе, но и о других участниках движения, то этой резины вполне достаточно.

Достоинства:

Добротная всесезонная покрышка, ноская, практичная.

Недостатки:

Свойственные всем всесезонным шинам, без каких-либо особенностей.

Период использования:

более года

6    0

Пользуюсь только этими шинами с 2006 года, сначала на ниве, а теперь и на рав4 их же взял и не жалею. Да, действительно, шина для холодной головы. Не стоит ждать чудес от неё, не адекватного поведения на мокрой/скользкой и т.д. дороге она не простит, а так вполне себе нормальные универсальные шины. На ниве 2121 стояли с камерами, на раве без камер. Эксплуатировал и эксплуатирую круглый год, т.е. 365 дней в году. На не 4вд ставить не нужно, только 4вд.

Достоинства:

хорошие и надежные шины

Недостатки:

корд слабоват, если не качать до упора - проседает немного, а потом как бы гнутая :)

Период использования:

более года

5    0

Неплохая шина, но как всесезонка не годится! Летом сильно быстро стирается, зимой на ниве неплохо работает, но на льду легко скользит...

Достоинства:

Неплохо идет по снегу

Недостатки:

Легко при торможении скользит на льду. На мокрой глине протектор быстро забивается.

Период использования:

более года

5    1

Эксплуатирую на Ниве-21214 с 2002 года, 4 комплекта проехали по 80-100 т.км, а вот последний пришлось выбросить через 20 тысяч, износ просто на глазах, теперь весь в раздумье что брать?

Достоинства:

Цена-качество, проходимость, низкий уровень шума

Недостатки:

Особых нет, качество не очень хорошее, лед и накатанный снег тоже не для неё

Период использования:

более года

4    1

Больше её не куплю. Michelin Latitude Cross на пару тысяч дороже, шумнее, но ровные до безобразия. (эксплуатирую и те и другие)

Достоинства:

Тихая, хорошо держит дорогу, хорошо глотает большие неровности.

Недостатки:

Сейчас её криво варят. 1 из 4 баллонов болееменее годится на заднюю ось, остальные гуляют на диске словно с грыжами. Можно даже не балансировать - после 80 кмч машина начинает дрожать и трястись. Проехал 500 км без балансировки, думал что "сядет"... ничего подобного. При балансировке максимум было: 30 на 100 грамм на колесе.

Период использования:

менее месяца

2    0